Restauracja zabytkowych motocykli
Rozszyfrowana została nazwa motocykla, jest to Victoria KR 20 ZBL – dokładnie taka jak poniżej :
Jak widać motocyklowi daleko do właściwego wyglądu. Jest kiepsko polakierowany, nie wspominając o silniku i podzespołach mechanicznych.
Jest wzór – działam. Zapraszam za pewien czas 🙂
Wahacz po lakierowaniu proszkowym wraca do motocykla. Wymienione zostalo też łozysko tylnej zebatki.
Wydechy do motocykla przygotowane. Zostały wykonane przez p. Frube, nastepnie polakierowane proszkowo i pochromowane. Efekty :
Niesamowite wrazenie zrobil na mnie silnik Zundapp’a. Jest prosty, wdzieczny w remoncie a zarazem idealnie zaprojektowany. Proste, przemyslane rozwiazania pozwalaja naprawic silnik kilkoma narzedziami. Moj silnik otrzymał :
Galeria :
Baardzo jestem ciekaw pierwszego odpalenia. Jeszcze gaznik i instalacja elektryczna 🙂
Zamowilem wlasciwy tlumik – cyfaro z odpowiednim mocowaniem do ramy.
W motocyklu przygotowywane sa nowe szprychy, obrecze, polki, klamki tak aby byl w 100 oryginalny. Efekty za kilka dni.
Nadszedl czas na wykonanie remontu silnika. Poza szkielkowaniem nalezalo wymienic wszystkie lozyska oraz uszczelniacze. Do regeneracji oddany został wał korbowy – posiadal bardzo duze luzy. Zamowiony zostal nowy tlok – szlif 3. Powoli nastepuje skladanie silnika :
Silnik nastepnie wyladowal w ramie, powoli przygotowywana jest instalacja elektryczna – widac ja na zdjeciach. Nadal uzupelniam braki i czekam na elementy od lakiernika.
Stało się, odpalil, udało sie wyregulować gażnik, sprzęgło, hamulce. Drobne wycieki zostały zatamowane. Pierwsza przejazdzka 🙂 Motocykl jest zauwazany, przyciaga wzrok :). Kilka zdjec :
Poszukje jeszcze oryginalnego klaksonu, mam problem z łożyskiem kołyskowym oraz z drobnym wyciekiem paliwa z kranika. Uda sie to wszystko rozwiazac 🙂 Zwienczeniem prac bedzie rejestracja motocykla jako zabytkowy – jestem w trakcie kompletowania odpowiednich dokumentow.
Film :
Przygotowane zostały tez koła – nowe szprychy, wyszkielkowane bebny oraz pochromowane obrecze. Fotka :
Strona w nazwie ma motocykle, zawsze marzyłem o tym, by je odnawiać, robić to zawodowo. Samochody były bardzo odległym tematem. Do teraz. Sprzedałem jeden, nowy, kupiłem inny, tez Coupe. BMW 1802 – 1971.09. Tak wygląda :
To będzie kolejne wyzwanie.. zobaczymy za parę miesięcy co z tego wyjdzie..liczę, że piękne Coupe. Trzymajcie kciuki.
Tak to wyglądało na motocyklu. Przewody w oplocie z materiału ale za to wszystko kompletne i sprawne.
