Postaram się Wam pokazać elementy, które bardzo rzadko spotyka się w motocyklach. Jak powinny być sygnowane, jak wygldaja oryginalnie:
1. Siedzenia – zobaczcie na zdjęciach układ sprężyn, wszystkie warstwy materiału.
2. Klamki – oznaczenia, śruby, krzywizna
3. Podstawka boczna – pierwsze awo jakie widzę z takim podnózkiem
4. Oznaczenia na gumie zabieraka
5. Klakson
5. Oryginalny gaźnik
6. Rura łaczaca filtr powietrza z gaźnikiem