Efekty prac ponizej:
Kolo przednie i tylne
Kola sa gotowe – nowe szprychy, chrom na obreczach, bebny szkielkowane, oslony polerowane. Spasowany jest tez wydech.
Jak widac, dyfer juz na miejscu w mtocyklu. Druzi suwak jeszcze musi poczekac – szklanki sa w chromowni. Ktos wczesniej nalozyl nowy chrom na stary ( bez usuniecia powloki). Efekem bylo zluszczanie sie nowego chromu.
Naprawa Dyfra
Po piaskowaniu nalezalo rozebrac dyfer, sprawdzic jego luz oraz wymienic niezbedne lozyska i uszczelniacze. Kilka fotek :
Skladanie
Rozbiórka motocykla
Rama motocykla zostala polakierowana sprayem, elementy jak podnozki czy centralka rownierz, i to bez rozbierania. Motocykl jest juz w czesciach i elementy sa przygotowywane fachowo do lakierowania.
Kilka zdjec :
O motocyklu – weryfikacja
Motocykl trwafil do mnie po „renowacji”. Była to troche pseudo renowacja, niestety wiele elementow zostalo przygotowanych niestarannie albo wrecz wogole. Motocykl ma problemy z przednim zawieszeniem, wycieki z silnika, nieszczelne glowice i uklad wydechowy. Duzy luz na pierscieniach. Niestarannie zostala wykonana instalacja elektryczna, powloka lakiernicza oraz koła. Wszystko to zostanie poprawione. Kilka fotek :
Nowy projekt – do poprawy
Nowy projekt – IFA BK 350 – do poprawy. Kilka fotek :