Po rozpołowieniu silnika mamy pełen obraz co jeszcze jest uszkodzone. Myjemy silnik, obudowę oddajemy do regeneracji ( gwinty i pęknięcia) a następnie do szkiełkowania.
Zamawiamy nowe łożyska, tuleje, uszczelniacze. Skrzynia biegów zostaje poddana dystansowaniu aby usunąć niepotrzebne luzy.
Wał odsyłam do regeneracji.